长三角一体化南太湖新区产业园区基础设施更新改造工程(高铁站路网道路)施工监理第JL01标段招标公告
1. 招标条件
本招标项目长三角一体化南太湖新区产业园区基础设施更新改造工程(高铁站路网道路)初步设计已由 ******委员会 以 《关于长三角一体化南太湖新区产业园区基础设施更新改造(高铁站路网道路)项目初步设计的批复》(湖发改基础〔2025〕131号) 文批准建设,施工图已由 浙湖交许〔2025〕******号 批复或行政许可。项目业主为 ******管理中心 ,建设资金来自 财政资金 ,出资比例为 100% ,招标人为 ******管理中心,代建单位为******有限公司。本项目已具备招标条件,现对本项目的施工监理进行公开招标,实行资格后审。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目建设地点:湖州市境内。
2.2 项目规模及技术标准:
项目概况:长三角一体化南太湖新区产业园区基础设施更新改造(高铁站路网道路)项目整体呈东西走向,主线高架起点设苏家庄互通接二环北路快速路,起点桩号K0+000,路线向西跨越田横路,设田横路互通后继续向西先后跨越梦溪路与长湖申航道(规划Ⅱ级航道),与三环西路及杭宁高速相交设三环西路互通,之后高架继续上跨杨家庄路、沿山路、志和路后与站前路相交设站前路互通,路线继续向西上跨铁路线(起止桩号K4+822-K5+561)后与妙峰公路相交并预留妙峰互通出入口,随后高架落地至项目终点,终点桩号K6+400,路线全长约6.4km。
地面道路起点位于杭长桥北路辅道与二环西路辅道交叉口,起点桩号FK0+000,对应主线桩号K0+000,利用主线高架下层空间进行布设,至梦溪路后与主线分离,沿现状创业大道通过现状创业大桥,经过东浜路后与主线合并,路线继续向西至志和路后,沿主线北侧利用现状创业大道,路线终点位于姚家埠村南侧,终点与现状创业大道相接,终点桩号FK6+396.969,对应主线桩号K6+400。地面道路全长约6.4km。
主线高架共布设桥梁5636.49m/6座,其中特大桥2065m/1座(含单孔跨径为152m的连续钢箱梁特大桥),大桥3571.49m/5座。匝道桥设有单孔跨径分别为120m和135m的系杆拱桥。地面道路设置桥梁653m/2座,大桥659.04m/1座(利用);中、小桥26.04m/1座;全线设互通立交4处,另外预留妙峰互通接入条件,平面交叉11处。另设置880个停车位,500个充电桩、6块广告牌和1个LED广告牌。本项目总投资27.9416亿元(其中涉铁段3.8447亿元),建安费21.6756亿元(其中涉铁段2.4584亿元)。
技术标准:按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)和《城镇化地区公路工程技术标准》(JTG 2112-2021)的要求,本工程主线高架采用一级公路(集散功能)技术标准,兼顾城市道路功能,设计速度80km/h。主线高架起点至站前路采用双向六车道,路基断面宽度为27m,站前路至终点采用双向四车道,标准断面宽度19.5m;地面道路设计速度采用50km/h,梦溪路至东浜路段采用双向六车道,其余段为双向四车道,根据不同路段,路基断面宽度分为44m、63m、37.5m、26m。路面设计标准轴载BZZ-100m,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。
2.3招标范围:本项目高架起止桩号K0+000-K4+822、K5+561-K6+400和地面道路起止桩号FK0+000-FK6+396.969范围内的路基工程(含防护与排水)、路面工程、桥梁涵洞工程、交通工程及沿线设施(含交通安全设施、收费站、停车场等,不含机电设施、充电桩)、绿化及环境保护工程(含绿化工程、声屏障工程等)、交叉工程、三改工程、拆除工程等的施工全过程及缺陷责任期的缺陷修复的施工监理。主要结构物包括:苏家庄互通、苏家庄互通主线桥(左幅桥长约941.2m,右幅桥长约776.3m)、田横路互通、田横路互通主线桥(桥长约950m)、三环西路互通、三环西路互通主线桥(桥长约2065m,包含主桥单孔跨径为152m的连续钢箱梁特大桥、主线桥上跨杭宁高速)、站前路互通、站前路互通主线桥(桥长约790m)、妙峰互通主线桥(桥长约233.7m)、三环西路互通D匝道系杆拱主桥(主桥单孔跨径为135m)、三环西路互通G匝道系杆拱主桥(主桥单孔跨径为120m)等。
2.4监理标段划分及其监理服务期:本次施工监理招标划分为1个标段,即第JL01标段。
第JL01标段监理服务期:56个月,其中施工阶段监理32个月(施工准备期监理2个月,施工及交工验收期监理30个月),缺陷责任期阶段监理为24个月(自实际交工之日起算起)。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备独立法人资格,具有交通运输主管部门核发的公路工程甲级监理资质,具有满足资格审查条件(业绩最低要求)的业绩,并在人员等方面具有相应监理经验和能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统(******/BMWebSite/)”中的公路工程施工监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 所有监理企业只能参与1个监理标段投标。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标;单位负责人为同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位,不得同时参加本标段投标(组成同一联合体的除外),否则均按否决投标处理。
3.5 在“信用中国”网站(******/)跳转至“中国执行信息公开网”的网站(******)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
4. 招标文件的获取
4.1 本项目招标文件和补充(答疑、澄清)、修改文件以网上下载方式发放。
4.2 招标文件网上下载时间:2025年10月14日至 2025 年11月4日。
4.3 潜在投标人需在湖州市公共资源交易中心办理企业 CA 数字证书,可凭本企业 CA 数字证书登 录“湖州市公共资源交易网(http://ggzyjy.huzhou.gov.cn/) ”,下载招标文件和补充文件(答疑、澄清、修改)。
4.4 未取得湖州市公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人,应先办理交易主体注册手续,然后取得湖州市公共资源交易中心CA数字证书。具体登记办法请打开湖州市公共资源交易网(h ttp://ggzyjy.huzhou.gov.cn/)“服务指南-资料下载”页面查看相关操作手册。技术服务(电话: 0572-******)。
4.5 潜在投标人对招标文件有疑问的,通过交易平台提交。提交疑问截止日为2025年10月25日16:30。招标人将于2025年10月28日前在网上发布补充(答疑、澄清、修改)文件。潜在投标人应自行关注网站公告,招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的,责任自负。
5. 投标文件的递交及相关事宜
5.1 招标人不组织工程现场踏勘,不召开投标预备会。
5.2 投标文件递交截止时间:2025年11月4日09 时30分00秒;
5.3 投标文件递交方式:本项目采用不见面开标,电子投标文件采用网上递交方式,上传至湖州市公共资源交易中心电子招投标交易平台(http://ggzyjy.huzhou.gov.cn/) ;本次招标不需提供纸质投标文件。
5.4 超过投标截止时间未完成电子上传的投标文件或未按规定时间内在线解密的,交易平台将拒收。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在浙江省公共资源交易服务平台(******/)和湖州市公共资源交易网(http://ggzyjy.huzhou.gov.cn/)上发布。
7.监督部门
监督部门:湖州市交通运输局
地 址:湖州市环城西路167号
邮 编:313000
电 话:******
8. 联系方式
******管理中心
地 址:湖州市吴兴区龙溪北路290号
邮 编:313000
联系人:徐工
电 话:0572-******
******有限公司
地 址:浙江省湖州市南浔区菱湖镇前丘路189号1幢101室
邮 编:313000
联系人:范工
电 话:0572-******
招标代理机构:******有限公司
地 址:杭州市拱墅区建国北路586号海华嘉联华铭座15楼1501
邮政编码:310004
联 系 人:金增权、徐晓伟
电 话:******、******
传 真:0571-******
邮 箱:******
9.湖州市公共资源交易系统技术服务
联系电话:0572-******,服务热线:0512-******,CA数字证书客服电话:******98。
本项目采用远程不见面开标:不见面开标是指将传统的开标场所搬到网上,招标人、投标人只需登录网上不见面开标大厅,无需到开标现场参与即可进行投标文件在线解密、投标人在线质疑、招标人在线回复等操作。
投标人应按以下要求提前配置好相关软硬件设施,并运行正常,投标人承担因未尽职责产生的不利后果。
(1)具备摄像头与耳麦(用于接收代理公司开标指令)。
(2)要求使用ie浏览器11及以上版本。
(3)电脑操作系统要求在win7及以上。
(4)内存要求在4G以上。
(5)要求正确安装湖州市电子招投标驱动程序。
(6)投标人应在投标截止时间之前使用生成投标文件的数字证书(CA)自行登录湖州市公共资源交易中心不见面开标大厅(网址为******/BidOpening/bidopeninghallaction/hall/login),在线签到后等待开标,并在开标期间保持通讯畅通。
日 期: 2025 年10月14日
招标公告.pdf